Le corps du broyeur est une construction d’acier soudée avec une alimentation (Ø 120 mm) et une bride de sortie de 486 x 95 mm. Il possède une partie porte pivotante usinée avec un joint annulaire et une alimentation en matière bridée. Un commutateur magnétique et une surveillance d'arrêt de moteur protègent la porte contre toute ouverture involontaire. Le turbobroyeur est équipé d’une alimentation oblique et d’un aimant permanent orientable pour séparer les pièces métalliques.

Le moteur d’entraînement est bridé au corps du broyeur et entraîne directement le rotor. L’insufflation d’une faible quantité d’air comprimé entre la plaque bridée de moteur et le corps de broyeur permet de maintenir le palier de moteur libre de poussière. L'outil de broyage se compose d’un rotor massif tourné ou fraisé (Ø 300 mm) en acier spécial. Le stator est une grille de broyage avec un insert se composant de bâtons fraisés également en acier spécial. Le produit à broyer est amené en continu au broyeur par une vis de dosage. L'outil de broyage qui tourne (env. 4000-5000 tr/min) concasse le produit à broyer et le presse au travers de la grille de broyage où il tombe alors dans la trémie
montée en dessous du broyeur. Le produit broyé est évacué par une écluse à sas (deux clapets verrouillés l'un contre l'autre) ou une écluse à roue cellulaire.

Le moteur d'entraînement (5,5 kW) est équipé d'un convertisseur de fréquence si bien que la vitesse de rotation du rotor peut être adaptée à la granulométrie nécessaire. Pour que le broyeur travaille de manière optimale, 500-600 m3/h d'air de balayage sont aspirés dans le broyeur (raccord à une installation de filtrage). L'entrée d'air s'effectue par l'intermédiaire d'un clapet de réglage manuel à l'entrée de matière. Le débit de matière comprend environ 150-200 kg/heure.